Produktdetails:
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| Material: | Kohlenstoffstahl | Anwendung: | Maschine |
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| Bush-Arten: | Bimetall | Standard: | DIN1494 |
| Eigenschaften: | Langes Leben | Farbe: | Optional |
| Markieren: | bimetallische Buchse,Selbst |
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Bronzelegierung gesinterte bimetallische Lagerbuchse-bequeme Installations-hohe Härte
1. Produkt-Beschreibung
Bimetallische Buchse wird vom Kohlenstoffstahl der hohen Qualität hergestellt, der mit CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3 etc. gesintert wird, während eine zeichnende Schicht, Abnutzung effektiv zu verringern, seine Legierungsoberfläche mit Schmiernuten für einfachere Öl-Speicherung maschinell bearbeitet werden kann. Erforderlichenfalls kann anerosion Schutzbeschichtung auf te Stahlrückseite überzogen werden.
2. Spezifikation
| Pv-Wertgrenze | Fettschmierung | 2,8 n mm2·m/s |
Fügende Achse | Härte | ≥ 53 HRC |
| Ölschmierung | 10 n mm2·m/s |
Rauheit | Ra= 0.16~0.63 |
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| Geschwindigkeit | Trockene Reibung | 2,5 m/s | Maximales Arbeiten Temperatur |
Fett-Schmierung | 160℃ |
| Fett-Schmierung | 5 m/s | Öl-Schmierung | 260℃ | ||
| Anti-dehnbare Stärke | 185 N/mm 2 |
Reibungs-Koeffizient | 0.05~0.15 | ||
| Legierungs-Härte |
HB 70~100 |
Hitzeleitender Koeffizient | 47 mit (m·k) | ||
| Hitze-Expansion Koeffizient | 18·10 -6k -1 |
Tragfähigkeit | 150N/mm2 | ||
3. Anwendung
Bronzelegierung gesinterte bimetallische Lagerbuchse-bequeme Installations-hohe Härteanwendung einschließlich Balancensuspendierungen von Hochleistungs-LKWs, von Bahnrolle von Planierraupen, von Selbstfahrgestellen etc. im Allgemeinen Gebrauch, ist sie kann gemacht zur Druckscheibe und den Büschen auf Pleuelstange leel des Gasmotors etc.
4. Vorteile
Die bimetallischen Lagerbuchsen Abnutzung-widerstehen sehr und Klagen höchst für mittlere Geschwindigkeit und hohe Auswirkungszustände. Es ist für das rotierende Oszillieren passend und tauscht Bewegungen auf den Zuständen der hohen Last, niedrige niedrige Reibung speed.with, wohle Verschleißfestigkeit, lange Lebenszeit aus und verhindert besser an halten-auf. Das Einzelteil werden weit in der verschiedenen Maschinerie angewendet.
Ansprechpartner: Mr. Hang
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