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Schlüsselwörter: | LÄRM 1494 Standard | Material: | Kohlenstoffstahl |
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Beantragen Sie: | Automobil | Größe: | Kundengerecht |
Eigenschaft: | bleifrei | Vorteil: | Größenstabilität |
Markieren: | zusammengesetzte Gleitlager,Selbstschmieröllager |
LÄRM 1494 Standard-Zoll-dauerhafter aufgeteiltes Gleitlager-geschmierter Bronzeärmel
1. Produkt-Beschreibung
LÄRM 1494 Standard-Zoll-dauerhaftes aufgeteiltes Gleitlager ist bestehen Stahl-+ Bronze-Pulver + PTFE, guter Abnutzung des niedrigen Reibungsbuchsenangebots und aus niedriger Reibungsleistung über einer breiten Palette von Lasten, von Geschwindigkeiten und von Temperaturen in den trockenen laufenden Bedingungen. Es ist für schwere Last und Reibungslast bestimmt. Selbstschmierende Gleitfläche, gemacht von der kohlenstoffarmen Basis und von selbstschmierender PTFE-Schicht, durch einzigartige Gleitlagertechnologie. Diese Art des Gleitlagers hat anti- Erschütterungseigenschaften und kann großen Randlasten widerstehen. Sie hat guten Kostenverlauf und die Lagerformen machen gemacht, um als Anforderungen des Kunden zu bestellen ein.
2. Spezifikation
Tragfähigkeit | Statische Belastung | 250 N/mm2 |
PVvalue-Grenze | Ölschmierung | 60 N/mm2.m/s |
Dymamic-Last | 140 N/mm2 |
Trockene Reibung | 3,6 N/mm2.m/s |
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Oszillieren | 60 N/mm2 |
Reibung coef μ | 0.04~0.20 | ||
Höchstgeschwindigkeit | Ölschmierung | 5m/s | Betriebstemperatur | -195℃~+280℃ | |
Trockene Reibung | 2.5m/s | Wärmeleitfähigkeit | 40 W/mk | ||
Koeffizient linearexpansion | 11 10 -6/K |
3. Anwendung
LÄRM 1494 Standardzoll-dauerhafte aufgeteilte Gleitlager ist im Automobil, in der hydraulischen Maschinerie, in der Zahnradpumpe, in der metallurgischen Maschinerie etc. weit verbreitet.
4. Vorteile
Diese Reihe Gleitlager mit sehr guter Leistung in geschmierten Anwendungen, der hergestellte Übergangsfilm kann die fügenden Metalloberflächen schützen. Passend für lineares, das Oszillieren und die Drehbewegungen. Stahlrückseitenangebote verbesserten Korrosionsbeständigkeit in feuchtes/salziges environmentsVery guter Abnutzung und niedrige Reibungsleistung über einer breiten Palette von Lasten, wird für die Geschwindigkeiten und die Temperaturen in den trockenen laufenden Bedingungen gepasst. Passend für geschmierte Anwendungen.
Ansprechpartner: Mr. Hang
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